Contrôle technique moto 2026 : qui, quand, prix et amende
Tout sur le CT moto obligatoire : calendrier du premier passage, périodicité tous les 3 ans, prix indicatif, amende de 135 € et contre-visite.
Le contrôle technique moto n'est plus une rumeur : il est entré en vigueur et tout possesseur de deux-roues motorisé d'une certaine cylindrée est concerné. Voici l'essentiel pour savoir si vous devez passer, quand, à quel prix, et ce que vous risquez si vous l'oubliez.
En bref
- Obligatoire depuis : le 15 avril 2024 (catégorie L)
- Concernés : motos et scooters de plus de 125 cm³, tricycles, quadricycles
- Premier CT : dans les 6 mois précédant les 5 ans de la moto
- Périodicité : tous les 3 ans (5 ans pour les « collection »)
- Prix indicatif : environ 60 à 85 € selon les centres
- Amende si défaut : 135 € + immobilisation possible
Le contrôle technique moto est-il obligatoire ?
Oui. Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules motorisés de catégorie L immatriculés en France : motos et scooters de plus de 125 cm³, mais aussi tricycles et quadricycles à moteur. Les cyclomoteurs de moins de 50 cm³ en sont exemptés.
Cette obligation découle de l'arrêté du 23 octobre 2023 relatif au contrôle technique des véhicules à deux ou trois roues et quadricycles à moteur, mis à jour depuis (notamment par l'arrêté du 18 août 2025). Elle s'applique aux thermiques comme aux électriques. Concrètement, si votre carte grise mentionne une catégorie commençant par « L » et une cylindrée supérieure à 125 cm³, vous êtes concerné.
Quand passer le premier contrôle technique moto ?
Le premier contrôle se passe dans les 6 mois qui précèdent le 5e anniversaire de la première immatriculation. Pour les motos déjà anciennes au moment de l'entrée en vigueur, un calendrier de rattrapage échelonné a été mis en place selon l'année d'immatriculation.
Voici le calendrier de référence pour le premier passage :
| Première immatriculation | Premier CT à effectuer |
|---|---|
| Avant 2017 | Déjà concerné (rattrapage en cours) |
| 2017 à 2019 | À partir de 2025 |
| 2020 à 2021 | À partir de 2026 |
| 2022 et après | Dans les 6 mois avant les 5 ans |
Après ce premier passage, la règle est simple : un contrôle tous les 3 ans. Les motos de plus de 30 ans portant la mention « collection » sur la carte grise passent, elles, tous les 5 ans.
Rouler sans CT à jour coûte cher
Circuler avec un contrôle technique périmé ou absent expose à une amende forfaitaire de 135 € (contravention de 4e classe) et à une éventuelle immobilisation du véhicule par les forces de l'ordre. Vérifiez la date de validité avant de prendre la route.
Combien coûte un contrôle technique moto ?
Comptez environ 60 à 85 € pour un contrôle technique moto, le tarif étant fixé librement par chaque centre agréé. Il varie donc selon la région, le centre et la période ; comparez avant de réserver.
Si votre moto présente des défauts, une contre-visite est nécessaire. Elle coûte généralement entre 15 et 30 € selon les centres, car le contrôleur ne revérifie que les points qui avaient reçu un avis défavorable, et non l'ensemble du véhicule. Garder une trace de vos entretiens passés aide à arriver au centre l'esprit tranquille : un bon carnet d'entretien à jour vous évite les mauvaises surprises.
Données vérifiées
Tarifs et amendes vérifiés en juin 2026 auprès de sources officielles (service-public.fr). Les prix sont fixés librement par chaque centre agréé et les montants peuvent évoluer : vérifiez l'information en vigueur avant de réserver.
Que vérifie le contrôleur pendant le CT moto ?
Le contrôle technique moto porte sur environ 78 points répartis en grandes fonctions : freinage, direction, éclairage et signalisation, pneus et roues, suspension, châssis, ainsi que les nuisances (pollution et bruit). Le contrôleur examine l'état et le bon fonctionnement de chaque ensemble.
Les points contrôlés sont regroupés en familles :
- Identification : plaque, numéro de série, conformité.
- Freinage : disques, plaquettes, leviers, efficacité.
- Direction et suspension : jeu, fourche, roulements.
- Éclairage et électricité : feux, clignotants, témoins.
- Roues et pneus : usure, pression, état général.
- Châssis : corrosion, fixations, accessoires.
- Nuisances : émissions et niveau sonore.
Chaque défaut détecté est classé en défaillance mineure, majeure ou critique. Une défaillance majeure entraîne un résultat défavorable avec obligation de contre-visite ; une défaillance critique impose l'immobilisation rapide du véhicule.
Que faire en cas de contre-visite ?
Si la moto échoue, vous disposez de 2 mois à compter du contrôle initial pour réaliser les réparations et la représenter en contre-visite. Le contrôleur ne revérifiera que les points défaillants, d'où un tarif réduit.
Profitez-en pour traiter les classiques qui font échouer un CT : pneus usés ou mal gonflés, plaquettes en fin de vie, feu défectueux, fuite. Beaucoup de ces points relèvent d'un entretien régulier ; rester à jour sur votre vidange et vos intervalles d'entretien limite fortement le risque de défaillance majeure.
À retenir avant de passer le CT
- Vérifiez la date : CT valide = pas d'amende de 135 €
- Préparez la moto : pneus, freins, éclairage, fuites
- Gardez une trace : historique d'entretien à portée de main
En résumé, le CT moto est désormais incontournable et raisonnablement abordable. Un peu de préparation et un plan d'entretien à jour suffisent à le passer du premier coup, sans contre-visite ni amende.
Sources : arrêté du 23 octobre 2023 (Légifrance) ; arrêté du 18 août 2025 modifiant l'arrêté du 23 octobre 2023 (Légifrance) ; informations publiques des centres agréés (Dekra, eplaque). Les tarifs sont indicatifs et varient selon les centres.
Questions fréquentes
- Le contrôle technique moto est-il vraiment obligatoire ?
- Oui. Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les véhicules de catégorie L immatriculés : motos et scooters de plus de 125 cm³, tricycles et quadricycles à moteur. Les cyclomoteurs de moins de 50 cm³ en sont exemptés. Rouler sans CT valide expose à une amende.
- Tous les combien faut-il repasser le contrôle technique moto ?
- Tous les 3 ans après le premier passage, pour une moto standard. Le tout premier contrôle a lieu dans les 6 mois précédant le 5e anniversaire de la première immatriculation. Les motos avec mention « collection » sur la carte grise bénéficient d'une périodicité de 5 ans.
- Combien coûte une contre-visite après un CT moto raté ?
- La contre-visite coûte généralement entre 15 et 30 € selon les centres, car le contrôleur ne revérifie que les points défaillants. Vous disposez de 2 mois après le contrôle initial pour faire réparer et représenter la moto. En cas de défaillance critique, l'immobilisation est immédiate.